En este artículo Héctor Hernán Ríos Ospina presenta un análisis histórico y normativo de la evolución del derecho aeronáutico en Colombia durante la segunda mitad del siglo XX. Parte de una explicación conceptual sobre el derecho aeronáutico y espacial, subrayando su carácter internacional y la influencia de los convenios y tratados multilaterales en la legislación interna. Se destacan especialmente la Convención de Varsovia y el Convenio de Chicago como fuentes primordiales, que sirvieron de base para regular tanto los aspectos técnicos de la navegación aérea como los comerciales del transporte aéreo internacional.
El autor describe cómo, a lo largo de cincuenta años, la normativa colombiana transitó por diferentes fases: desde una dispersión normativa basada en la Ley 89 de 1938 y normas aisladas, hasta la consolidación con el Código de Comercio de 1971 y la posterior modernización en la década de los noventa. También se analiza la institucionalidad del sector aeronáutico en Colombia, pasando de una dependencia inicial del Ministerio de Guerra a la creación del Departamento Administrativo de Aeronáutica Civil (DAAC) y la definición de una autoridad civil especializada. En conjunto, el artículo muestra cómo el derecho aeronáutico colombiano se ha desarrollado siempre en estrecha conexión con los cambios internacionales, adaptando la normativa nacional a los estándares globales.